Cevap: Kaza Hakkında Bilinmeyenler
 

[QUOTE=Sivaslilar.Net;394012][IMG]http://www.sivaslilar.net/images/stories/muhsin.jpg[/IMG]

Geçen hafta BBP Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ve baraberindeki 5 kişinin hayatını kaybettiği helikopter kazası İHA muhabiri ismail Güneş'in kaza anında kayıtta olan kamerasının çözümlenmesi ile daha değişik bir boyut kazanacak.

Helikopterin üç bölümde olduğu,pilot ve yanında yolculuk eden,arka bölümde karşılıklı ikişer kişilik bölümün olduğu ve kuyruk tarafına doğru boşluktan meydana son bölüm olarak ayrılmakta.

Şimdilik [url]www.sivaslılar.net[/url] ailesine mensup makine mühendisi arkadaşların bu konu üzerinde,kaza bölgesinden gelen resimler ışığında yapılan çalışmaları neticesinde,helikopterin Çağlayancerit'ten havalandıktan sonra, kuzey dogu istakimetinde, saatte 40 km. hız,47 dakikalık uçus mesafesi sonucunda,kaza mahaline ulaştığı, Keş Dağı eteklerinde 2000 mt. irtifada uçtukları, Keş Dağı'nın biraz geride kalan DÖNGEL köyünden başlamak üzere, kuzey doğu istikametinde rakımın sıfır metre baz alındığında, kaza mahalinden 500 metre aşağıdaki ufak kayalık tepenin 2000 mt. rakımda olduğunu, bu tepeyi gören pilot Kaya İstektepe'nin, sisinde etkisi ile karşısındaki dağın tepesini, yol aldığı mıntıkadaki dağın ZİRVESİ olduğu varsayımı ile düz yol alarak tam dağın ortasına çarptığı üzerinde durmaktadır.


-Dağa bir duvara çarpar gibi çarpan helikopter, üç parçaya bölünmüştür.Birinci parça, ön tarafta pilot ve yanındaki yolculunun, tam koltuk hizasından ayrılarak koptuğu,
-İkinci parçanın ise, orta kısmı teşkil eden ve dört yolcunun yolculuk ettiği Muhsin Başkan,Sivas İl Başkanımız Erhan Bey, İha muhabiri İsmail Güneş ve dördüncü kişi bulunmaktadır.
-Üçüncü, yani kuyruk kısmı ise bu bölümden çarpmadan sonra yerle buluştuktan itibaren, üst kısmında bulunan pervaninde çalışır vaziyette olmasından dolayı, hemde ekseni etrafında dönerek kopmaya zorlaması neticesinde koparak, aşağıya doğru takriben 25-30 metre arasında kaymıştır.
Kuyruk kısmı kopmadan evvel pervanenin ekseni etrafında dönmesi nedeni ile, bu kısımda bulunan helikopter parçaları etrafa uçuşmuştur.


Çağlayancerit'ten helikopter havalanırken,helikopterden seçmene el sallayan Muhsin YAZICIOĞLU'nun istikamet doğrultusunda sol taraf en arka bölümde olduğu,o bölümde Sivas İl Başkanımız Erhan Bey ve İha muhabiri İsmail Güneş ile beraber bir kişinin olduğu varsayımı ile bu kısımda bulunanların kaza oluş anından sonra hayatta kalma ihtimalleri en yüksek kişiler olduğu zira kazanın hemen ardından İha muhabirinin 112 ile görüşmesi onun hayatta olduğunu, konuşma esnasında bilgi aldığı Erhan Bey'in sağ olduğu,kaza mıntıkasından 20 metre mesafe doğu istikametine yol aldığı beyan edilen Muhsin Bey'inde (Adli tıptaki teşhisde Muhsin Bey'in hayati bir travmaya mahsur kalmadığı, sol çenesinde ve sağ bögründe zedenlenme olduğu, kesinleşmemiş ölüm raporunda ise donma neticesi, ilk adli tıp raporu dahilinde değerlendirildiğinde) sağ olarak kazadan çıktıklarıdır.


Olayı bu aşamaya kadar yakından takip eden sitemiz, herbir ayrıntıyı sizlerle tarafsız bir gözlem ile paylaşmayı ilke edinirken, bazı konuların yargı aşamasında olduğundan yeni çıkan tüm bilgileride zamanla sizlerle paylaşacağız.


İlk olarak ise İha Muhabiri İsmail Güneş'in kaza anında kayıtta olduğu tahmin edlip, savcılık tarafından incelenmeye alınan kamerası haberini Türk basınına düşmeden sizlerle bu haberi paylaşmak istedik.
Türkiye'yi yasa boğan korkunç kazadan 117 saat sonra cesedine ulaşılan gazeteci İsmail Güneş'in kamerası ve dijital fotoğraf makinası, "içerisinde delil olabileceği" gerekçesiyle' Cumhuriyet Savcılığına gönderildi. Güneş'in, Yazıcıoğlu ile havada bir röportaj yaptığı, kazanın da kayıttayken yaşandığı iddia edildi. İHA muhabirinin, habercilik refleksiyle kaza sonrası yaşananları kamerasına kaydettiği belirtildi. Kaset çözümlemesi yapıldıktan sonra kazayla ilgili birçok karanlık nokta aydınlanmış olacak.

[B][url]www.sivaslılar.net[/url]. Editörü Özel Haber[/B][/QUOTE]

paylaşım için teşekkürler biz türk halkı olarak bu olayın bir an önce aydınlatılmasını istiyoruzzz evet bir kaza diye bizi kandırmaya çalışmasınlar bu işin içinde başka bir boyut var yoksa niye kaza diye ört bas etsinlerkiiii çünkü o enkazda 6 kişi vardı niye o telefonlar çalışmadıda acaba jumbir diye telefon devreninin sinyalını kesen bir cihazmı var o telefonlardan illlakiiii sinyallll alınırdıııııııııı kesin AMA kesin bir sonuç alınırdıı hemde çarşamba günü akşama kadar yerini bulabilirlerdi ama sinyalll kesici cihazın olması işi dahada zorlaştırdııı

Cevap: Kaza Hakkında Bilinmeyenler
 

Muhsin yazıcıoğlu bi ara tehdit ediliyorum diyordu bence bu işin içinde bi iş var...

Cevap: Kaza Hakkında Bilinmeyenler
 

kaza ile ilgili sonuç ne olursa olsun tek bir gerçek var : artık Muhsin Yazıcıoğlu yaşamıyor:(

Cevap: Kaza Hakkında Bilinmeyenler
 

ŞİİRLER HARİKA YÜREGİNE SAGLIK

Cevap: Kaza Hakkında Bilinmeyenler
 

[QUOTE=goramaz;394086]evet bu olayın tamamen tarafsız bir şekilde sorgulanması gerekiyor.
kabul etmek gerekir ki ihmal ve kasıt çok fazla...
bir çocuk bile bisikletiyle çukurlu çamurlu yola girmez, peki pilot 0 görüş mesafesiyle nasıl o dağlık alana girer.
peki aslı astarı olmayan ve kurtarma çalışmlarını sekteye uğratan '' şuan yaralılar hastaneye kaldırıldılar'' haberleri neyin nesiydi ve kim çıkardı bu haberleri üstelik vali ve cumhurbaşkanı ağzından..

haber 7 kaynaklı bu haberi sizlerle paylakmak istedim:
İKİNCİ EŞREF BİTLİS OLAYI MI?
Kulislerde sarsıcı bir bilgi dolaşıyor “Muhsin Yazıcıoğlu ETÖ davasında gizli tanık idi”



Sayın Yazıcıoğlu sonsuzluğun sahibine kavuştu. Ehl-i necattan olduğu çok aşikar olan Muhsin Yazıcıoğlu’na Allah’tan rahmet diliyorum.

Helikopter kazasını ilk duyduğumuzda ve ilk haberlerde genelde doğal süreçleri düşündürdü. Fakat ciddi ihmallerin ortaya çıkması ve kazadan 10-15 gün önce yakın dostu Sayın Ali Bulaç’a verdiği bazı bilgiler zihinleri karıştırdı.

Özellikle şu bilgi çok önemli ve gözden kaçıyor. Yazıcıoğlu Sayın Bulaç’a “Bazı şeyleri seçimden sonra açıklayacağım” diyor. Benzer konuşmaları Uğur Mumcu da yapmıştı, akıbeti biliyoruz. Ergenekon davasında gizli tanık iddası doğru ise savcıların yapacağı daha çok iş var demektir.

Bakımsız bir helikopter, seyahat edilmeyecek hava şartları, verilen yanlış koordinatlar, telefon eden İHA muhabirinin ‘Kim bu yahu’ sözü, muhabirin kamerasının kaybolması soru işaretleri olarak dikkati çekiyor.

Açıklayacağı şeyler muhtemelen bugünün Ergenekon süreci ile ilgili değildi. Zaten adı hiç geçmiyordu.

Çünkü MHP’li dostları gibi kendisi de 12 Eylül 1980’den ders çıkarmıştı. O günün Ergenekon yapılanması tarafından acımasızca kullanılmıştı. 7 sene hapis yatıyor, çoğu da hücre hayatı şeklinde idi. Gördüğü bir gerçek vardı, 17 yaşındaki çocuğun yaşını büyütüp idam eden katil ve zalim zihniyete yaptığı yanına kar kalmıştı.

Yazıcıoğlu davasından vazgeçmemişti ama demokratik süreçlere inandığı için azim ve kararlılığını devam ettiriyordu.

Devletin kutsallığına inanmıştı...?

Bu benim tahminim. Bugün nasıl ‘ayışığı, sarıkız’ varsa o günlerde de ‘günışığı, karakız’ vardı. Bütün bunları bilen az sayıdaki kişilerden birisi idi.

Bugün nasıl ergenekon çetesi varsa o günlerde de benzer yapılanma vardı. Yazıcıoğlu bunları biliyordu konuştuğu zaman duvar çökebilirdi.

Ülkücü çizgi devleti kutsallaştıran ve yücelten bir çizgidir. Bu özelliği nedeniyle devletin pekçok yanlışına göz yuman bir anlayışı mevcuttur.

Devlete yönelik kutsal saygı sonucu yanlışın devam etmesine neden olduğunu gördü. Yazıcıoğlu samimiyetinin ve dürüstlüğünün etkisi ile konuşmaya karar vermiş olabilirdi.
Zaten açıkça söylediği belirtildi.

Bu konu üçüncü veya dördüncü Ergenekon dosyası kapsamında, Eşref Bitlis paşanın dosyasına benzer bir dosya gibi ciddiye alınmalıdır.

Artık bilenler konuşmalı,‘Devleti yıpratmamak’ retoriği arkasında kirli işler çevirenlerin yaptıkları mahallenin namusunu korumaya kalkan sahte kabadayıya benziyor. Mahalleyi yıpratmayalım diyenler aslında ‘benim kirli işlerimi saklayın’ diyorlar, değil mi?

Dürüst siyasetçiler, Devlet Bahçeli, Mehmet Ağar, Erkan Mumcu artık konuşmalılar, cuntacılar yargılanmalı, darbe hukuku değişmeli, söz değil uygulamaya ihtiyacımız var artık.

Hastalıklı dokuları temizlememek gerçekte devleti yıpratır. Devlet zaafları olan bir şahs-ı manevidir ve hiçte kutsal değildir, dokuları temizlenmelidir.[/QUOTE]



nihayet ülkücülerde uyandı ama bazılarımız için geç artık, bu ülke çok ama çok derin acılar yaşadı, kardeş kardeşi kırdı, maraşta , sivasta çorumda gazide, ümraniyede hep bu tezgahlar kuruldu, çoğunda kimi saf ülkücüler kullanıldı, kimi gönüllü kaldı, kimi alet edeildi, çoğu siyasi yapılar sağadan soldan aynı elde silahlandırılarak birbirlerine kırdırıldılar, bu dönemler geride kalıp herkes yapılan yanışların farkına varınca iş işten geçmişti bazıları için, yüzlerce insan idam edildi, binlercesi gözaltılarda kayboldu, binlercesi sokak ortlarında sağ sol diye pusu kurularak öldürüldü, polisi öğretmeni işçisi memuru hep karşıt kamplarda birbirlerine saldırtıldı, oysa bu çağda bu ilkel kör döğüşü doğru değildi, ve zamanla soldan ve sağdan aklı selim sesler yükselmeye başladı, sağdan ise hemşerimiz yazıcıoğlu öenmli bir karizma liderdi artık, muhsin bey artık olgun bir siyaset adamıydı ve 50 sinde tüm gerçekliği olanca çıpkalığıyla gördü, birçok söyleminde eskiye dair yanlışlıklar pişmanlıklar vardı, dengeli bir siyaset , kişilikli bir siyaset yapmaya başladı bir kaç yıldır ama gel görki içimden onu harcadılar demek geliyor, yazık oldu bu ülkenin 70 li yılların genç kuşaklarına demek geliyor içimden, allah rahmet eylesin, nur içinde yatsın, umarım bu ne olduğu belli olmayan kazamı suikastmı bir an önce netleşir , toplum vicdanı rahata erer, varsa bir sui niyet ortaya çıkarılı ve gereken cezayı bulur

Cevap: Kaza Hakkında Bilinmeyenler
 

malesef ülkemizin kaderi bu...ne hikmetse bu ülkeye faydalı olmaya çalışanlar tuhaf bir şekilde kazaya kurban gidiyor..

Cevap: Kaza Hakkında Bilinmeyenler
 

bir bilgide benden..
: Pilot Kaya İSTEKTEPE kazadan bir hafta önce helikopter şirketine bir hata raporu göndermiş helikopterin birkaç parçasında arıza var diye Ama o Ali SABANCI denilen****** '' parçaların maliyeti 4.000 dolar,bu kadar parayı ödeyemeyiz'' deyip geçiştirmiş..Samanyolu haber şirketin son 2 haftadaki gelir giderlerini araştırmış. : AMERİKANIN EN BÜYÜK HELİKOPTER ŞİRKETLERİNDEN BİRİNE ORTAK OLMUŞ BU ŞİRKET!

bir bilgi daha vermek istiyorum.Bizzat kendim şahit oldum bu olaya.
Kazanın olduğu gün gece saat 02.00 sularında maraşta olayın olduğu köydeydik.İnanın köydeki herkes seferber olmuştu.Sivastan 30 arkadaşla gitmiştik.Köyün imamını bulduk belki bir bilgi alırız diye.Helikopteri en son nerede gördüğünü sorduk.Yerini tarif etti gideceğimiz yönü tarif etti ve fazla uzak olmadığını söyledi.Sonra İstanbuldan gelen çizme,el feneri gibi bize lazım olacak şeyleri aldık ve yola koyulduk.Yarım saat yürüdük ayaklarımızı hissedemez hale geldik.Arkadaşlardan bazıları geri dönelim dedi.Dedikki Başkanımız belkide orada can çekişiyor Dayanacağız!yürüdük yürüdük yürüdük... saat 04.00'a gelmişti imanın tarif ettiği yere çok az bir mesafe kalmıştıki yaklaşık 25-30 asker bizi buldu ve geri çevirdi!Size Yemin ederimki bizden başka hiç kimsenin ayak izi yoktu.Hiç bir yetkili köylünün verdiği bilgileri umursamıyordu..
Varın sonucu siz çıkarın!Devletin bütün imkanları seferber edilmişmiş..HADİ LEN ORDAN!En ufak bir patlakta kan çıkar! bizden söylemesi!