Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

[IMG]http://www.sivaslilar.net/images/stories//sehir/rayli-sistem-sivas.jpg [/IMG]

[B]Sivas'ın trafik sorununa köklü bir çözüm getirmesinin yanı sıra yeni bir istihdam alanı sağlayacak ve işsizliği de hafifletecek bir proje var ancak
yıllardır hayata geçirilmeyi bekliyor. 4 yıl öncesinde bir hayal olarak başlayan proje şimdilerde gerçeğe dönüştü. Hazır yemek haline geldi ancak Sivas bunu tadamıyor. Her şeyi hazırken proje kabul görmüyor.[/B]

Sivas yıllardır trafik sorunu ile yaşıyor. Çözüm noktasında köklü bir çare ise bulunamıyor. Aslında Sivas’ın trafik sorununa köklü bir çözüm getirmesinin yanı sıra yeni bir istihdam alanı sağlayacak ve işsizliği de hafifletecek bir proje olmasına rağmen yıllardır hayata geçirilemedi.

Türk Ulaşım Sen tarafından hayata geçirilmek istenen hafif raylı sistem projesi onay görürse Türkiye’de bir ilk gerçekleşmiş olacak. Yerden 3 metre yüksekliğinde kurulan direkler üzerine yapılacak raylar, ulaşımda yeni bir çığır açmış olacak. Yaklaşık 4 yıldır gündemde olmasına rağmen destek verilmediği için faaliyete geçemeyen sistemde kullanılacak araçlar üretildi. Araçların yapımı için herhangi bir kredi kullanılmadı. Tüm maliyet bu projeye inananların ortaklığı ile üstlenildi. 3 metre yükseklikte gidecek olan bu tren tıpkı bir uçağı anımsatacak. Test sürüşü de yapılan bu sistemin herhangi bir devrilme ve savrulma riski de bulunmuyor. Engebeli yerlerde eğimli ringler sayesinde çok güvenli şekilde yolculuk yapılabilecek raylı sistem saatte 100 km hızla gidebiliyor. Maliyeti ise demiryolu ve karayolu ulaşım ağından çok daha hesaplı. Çünkü bu iş için tüneller açılmasına bile gerek kalmıyor.

30 binin üzerinde öğrencisi bulunan Cumhuriyet Üniversitesi için ulaşımda devrim yaratacak olan sistem sayesinde öğrenciler balık istifi gibi gidip gelmek zorunda kalmayacak. Üstelik Sivas’ın fiziki yapısı proje için oldukça uygun. %50 oranında yakıt tasarrufu sağlayan sistem ile üniversite ve kent merkezi yaklaşık 8 dakikaya düşebilecek. Hafif raylı sistemin 3 farklı modelde aracı bulunuyor.

Projenin hayata geçmesi için özellikle Cumhuriyet Üniversitesi ile Belediyenin projeye onay vermesi gerekiyor. Şehir için büyük bir fırsat olan bu sistem, ikinci dönemini garanti altına almak isteyen belediye başkanının CV’sinde büyük bir artı olacaktır. Aralarından su sızmayan Belediye Başkanı ile TBMM plan ve bütçe komisyon başkanı Mustafa Açıkalın projeye destek çıkarak bütçe oluşturmalı.

Kaynak: Sivaspostası

Cevap: Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

Bu habere inanan,daha doğrusu bu projenin gerçekleşeciğine inanan var mı?

Cevap: Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

[B][I]Bu proje Türkiyede bir ilkse bu projeye Sivastan başlamazlar.[/I][/B]

Cevap: Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

Öyle Kolaymı Raylı sistem Hafif olsada yine zor Büyükşehir değilizki

Cevap: Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

[B]Sivasta yapacaklar öyle mi? İnanmak istiyorum ama çok zor :)[/B]

Cevap: Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

[QUOTE=LaEdri;591970]Bu habere inanan,daha doğrusu bu projenin gerçekleşeciğine inanan var mı?[/QUOTE]

ben inanıyorum yapılabilir.sadece sıkıntı atatürk caddesinin dar kısımında olur.yoksa maliyeti fazla değil ki türkiyede artık çoğu şehirde var raylı sistem sivasta neden olmasın demiyorum olmalı başka türlü çözüm olmaz.avantajları var projenin sivas için mesela sivas düzlük bir yerde mesela trafiğe çok büyük katkı sağlar dezavanatajları atatürk caddesi dar çözümü ya durak meydanda olmayacak halin oraya durak konulacak hal kaldırılacak ya da atatürk caddesi yayalaştırılacak.o zaman da hikmet ışık caddesinde yoğunluk oluşacak orayada bir alt geçit ve üst geçit yapılmalı ve trafik rahatlatılmalı.sonra bu raylı sistem ileride kümbete doğru bir hat istasyondan geçerek muhsin yazıcıoğlu bulvaruı üzerinden orada sıkıntı oluşturmaz atatürk caddesine nazaran daha geniş.sonra diğer taraftan mevlana üzerinden vali konağının oradan alibaba kaşağına oradanda 2 ksııma ayrılarak bir kısımı alibaba çayboyu diğeri a.v. gazi caddesi üzerinden biri aksuya doğru diğeride kılavuza doğru özbelsanın oradan gidecek şekilde tasarlanabilir.böylece sivasın 3 bölgesi birden meydanla birleştirilmiş olabilir.HA YAPILABİLİRMİ DERSENİZ YAPILABİLRİ.SADECE EKSİKLİK CESARAET YOK.

Cevap: Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

Biraz zor çünkü Sivasımıza yeterli yatırım yok zaten bu projenin gerçekleşmesi biraz güç.

Cevap: Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

Yapılması için önce inanmak gerekir ancak Sivas halkı Sivas'ı ve kendisini buna layık görmediği için inanmaz dolayısıyla yöneticilerde takip etmez ve yapılmaz.
Ancak olduda yapılacak olursa bence farklı bir güzergah denenmeli ve Atatürk Cad.-Eğriköprü-Üniversite arası tramvay olmalı.

Cevap: Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

[QUOTE=İsmail Özçelik;591995]Yapılması için önce inanmak gerekir ancak Sivas halkı Sivas'ı ve kendisini buna layık görmediği için inanmaz dolayısıyla yöneticilerde takip etmez ve yapılmaz.
Ancak olduda yapılacak olursa bence farklı bir güzergah denenmeli ve Atatürk Cad.-Eğriköprü-Üniversite arası tramvay olmalı.[/QUOTE]

evet zaten üniversite şart ilk olarak şehir üniversite arası olmalı sonra dediğim gibi sivasın içinde bölgelere ayırılarak devam ettirilmelidir.ama önce halk olarak biz inanmalıyız sonra yöneticiler taleplere cevap vermeliler.

Cevap: Sivas için bir adım lazım, oda yürek
 

benim bir projem var hem de çok daha ucuz bir proje, gün gelir de belediye başkanı adayı olursam o zaman halktan oy isterim bu proje ile:)