Ulaşım ağını tek merkezde toplamayı hedefleyen Belediye, Tren garı için TCDD’ye yer önerisi yapacak.
*Sivas – Ankara arasını 2 saat 50 dakikaya indirmesi planlanan Hızlı Tren Projesi, 2008 yılı başlarında başlayacak. Projenin, Sivas ayağındaki çalışmalar ise yoğunlaştı. Hattın belirlenmesinin ardından, Hızlı Tren İstasyonu’nun nereye yapılacağı konusu konuşulmaya başladı.
Hava, kara ve tren yolu ulaşım ağının tek merkezde toplanması hedefleniyor. Bu kapsamda Sivas Belediyesi, talebe cevap vermeyen ve şehir merkezinde kalan otobüs terminalini İlk Adım Anıtı’nın karşısında bulunan Şeker Fabrikası arazisine taşımayı planlıyor. Özelleştirme İdaresi de bu talebe sıcak bakıyor.
Bu kapsamda, Sivas-Ankara Hızlı Tren Projesi İstasyonu’nun da bu bölgeye yapılmasının uygun olacağı görüşü ağırlık kazanmaya başladı.
2008 yılı Ocak ayında ihalesi yapılması beklenen Hızlı Tren Projesi’ne değinen Sivas Belediye Başkan Yardımcısı Zeki Sarılar, ulaşımın tek merkezde toplanmasının önemini vurguladı. Yeni terminal binası için talep ettikleri alana yakın bir yerde 250 dönümlük boş bir yerin bulduğunu belirten Sarılar, burasının Hızlı Tren İstasyonu için ayrılmasının doğru bir karar olacağını kaydetti.
Özelleştirme İdaresi’ne ait bu arazinin, hızlı tren istasyonu yapılması için TCDD’ye önereceklerini dile getiren Sarılar, “Ulaşım ağı, kentin açılımını sağlayan sosyal bir dokudur.
Hava alanı bu bölgeye yakın. Sivas-Ankara-Samsun karayolu bu bölgeden geçiyor. Sivas-Kayseri tren yolu da buradan şehre giriş yapıyor. Yapılması planlanan Sivas-Ankara hızlı tren yolu güzergahı da aynı bölgeden geçecek. Şehir merkezindeki sıkışıklığın dışarıya taşınması adına, hızlı tren istasyonunun bu bölgede olması uygun olacaktır” şeklinde konuştu. TCDD yetkilileri de bu görüşü desteklerken, ortak kullanım alanları ve güvenlik açısından burasının uygun olduğunu söylediler.
PROJENİN İÇERİĞİ
Proje için 2008 yılında ihaleye çıkılacak. Hattın tamamlanmasıyla 602 kilometre (km) olan mevcut demiryolu uzunluğu, 136 km kısılarak 466 Km.’ye inecek. 11 saatlik seyahat süresi de 2 saat 50 dakikaya düşecek.
Ankara-Sivas arasında 250 kilometre hız yapabilen çift katlı trenler çalışacak. Proje yaklaşık 1 milyar 85 milyon dolara mal olacak. Yeni hat, Ankara, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Doğankent ve Yıldızeli üzerinden Sivas’a varacak.