Tekil Mesaj Gösterimi
Alt 13.01.2011, 14:09   #1
Sivaslilar.Net
Site Habercisi
NO AVATAR
 
Sivaslilar.Net Şuan Sivaslilar.Net isimli Üye şimdilik offline Konumundadır

Üyelik Tarihi: 03.08.2005
Mesajlar: 1.847
Tecrübe Puanı: 962 Sivaslilar.Net kann auf vieles stolz seinSivaslilar.Net kann auf vieles stolz seinSivaslilar.Net kann auf vieles stolz seinSivaslilar.Net kann auf vieles stolz seinSivaslilar.Net kann auf vieles stolz seinSivaslilar.Net kann auf vieles stolz seinSivaslilar.Net kann auf vieles stolz seinSivaslilar.Net kann auf vieles stolz seinSivaslilar.Net kann auf vieles stolz seinSivaslilar.Net kann auf vieles stolz sein
Standart Sivas için bir adım lazım, oda yürek



Sivas'ın trafik sorununa köklü bir çözüm getirmesinin yanı sıra yeni bir istihdam alanı sağlayacak ve işsizliği de hafifletecek bir proje var ancak
yıllardır hayata geçirilmeyi bekliyor. 4 yıl öncesinde bir hayal olarak başlayan proje şimdilerde gerçeğe dönüştü. Hazır yemek haline geldi ancak Sivas bunu tadamıyor. Her şeyi hazırken proje kabul görmüyor.


Sivas yıllardır trafik sorunu ile yaşıyor. Çözüm noktasında köklü bir çare ise bulunamıyor. Aslında Sivas’ın trafik sorununa köklü bir çözüm getirmesinin yanı sıra yeni bir istihdam alanı sağlayacak ve işsizliği de hafifletecek bir proje olmasına rağmen yıllardır hayata geçirilemedi.

Türk Ulaşım Sen tarafından hayata geçirilmek istenen hafif raylı sistem projesi onay görürse Türkiye’de bir ilk gerçekleşmiş olacak. Yerden 3 metre yüksekliğinde kurulan direkler üzerine yapılacak raylar, ulaşımda yeni bir çığır açmış olacak. Yaklaşık 4 yıldır gündemde olmasına rağmen destek verilmediği için faaliyete geçemeyen sistemde kullanılacak araçlar üretildi. Araçların yapımı için herhangi bir kredi kullanılmadı. Tüm maliyet bu projeye inananların ortaklığı ile üstlenildi. 3 metre yükseklikte gidecek olan bu tren tıpkı bir uçağı anımsatacak. Test sürüşü de yapılan bu sistemin herhangi bir devrilme ve savrulma riski de bulunmuyor. Engebeli yerlerde eğimli ringler sayesinde çok güvenli şekilde yolculuk yapılabilecek raylı sistem saatte 100 km hızla gidebiliyor. Maliyeti ise demiryolu ve karayolu ulaşım ağından çok daha hesaplı. Çünkü bu iş için tüneller açılmasına bile gerek kalmıyor.

30 binin üzerinde öğrencisi bulunan Cumhuriyet Üniversitesi için ulaşımda devrim yaratacak olan sistem sayesinde öğrenciler balık istifi gibi gidip gelmek zorunda kalmayacak. Üstelik Sivas’ın fiziki yapısı proje için oldukça uygun. %50 oranında yakıt tasarrufu sağlayan sistem ile üniversite ve kent merkezi yaklaşık 8 dakikaya düşebilecek. Hafif raylı sistemin 3 farklı modelde aracı bulunuyor.

Projenin hayata geçmesi için özellikle Cumhuriyet Üniversitesi ile Belediyenin projeye onay vermesi gerekiyor. Şehir için büyük bir fırsat olan bu sistem, ikinci dönemini garanti altına almak isteyen belediye başkanının CV’sinde büyük bir artı olacaktır. Aralarından su sızmayan Belediye Başkanı ile TBMM plan ve bütçe komisyon başkanı Mustafa Açıkalın projeye destek çıkarak bütçe oluşturmalı.

Kaynak: Sivaspostası
Sivaslilar.Net isimli Üye şimdilik offline Konumundadır   sendpm.gif Alıntı ile Cevapla