[ahmetcelik]

Universite ye günlük 30 000 yolcu kapasitesi tam dogru degil bence.

Söyle izah edeyim.

Universite
Universite Egitim ve Arastirma hastanesi
Teknokent
Poliskoleji
vs.

bunlara benzeyen bir cok tesis var yani potansiyeli hesap ederken sadece ögrenci sayimiza dayanarak yola cikmak yanlis olur dogrusu tabiki mevcut otobüsleri kullanan yolculari saymak olur.

Toki den 1000 yolcu tahmin ediyorsun günlük bu rakam da bence az simdi motorlu vasitalari özel araclarini kullananlari bu yeni cevreye daha duyarli cözümle uygulamaya alindigi taktirde tabiki yolcu sayisi artar Kardesler mahallesi potansiyeli var o bölgeye yakin yeni yapilacak Bölge Hastanesi, Agiz ve Dis Saglik Hastanesi potansiyelini hesaba katmak gerektiriyor.

Bu Proje arastirmalarina hem mevcut potansiyeli hemde yeni dogacak potansiyeli dikkate almak gerektiriyor.

Güney Cevre yolu üzerinde gözle görünmeyen büyük bir potansiyel var, nedeni derseniz bu bölgede Gallericiler sitesi, Keresteciler sanayi bölgesi, toptancilar hali 4 Eylül Sanayi Bölgesi , Sivasspor tesisleri, Yeni Fuar Kompeksi, Yeni Stadyum ve Spor Salonu ayrica kapali yari Olimpik yüzme Havuzu, yeni Adliye Sarayi , projesi beklenilen istinaf Mahkemesi ve daha saymadigim nice potansiyeller var.

Yolcu Potansiyeli sivas da yeterli bunda bir sorun yok.

Sadece bu Projenin yapila bilmesi icin devletin destegini yanimiza almamiz gerekiyor.

Belediyemiz ve Sivil Toplum Kurumlari ve Kuruluslari bunu cok iyi hazirlandirilmis bir konsept ile hayata gecirile bilir.

Yukarda bir cok yeni yapilacak proje saydim bunlarin yanina daha cok önemli projeler eklenerek TRANSLOHR veya TRAMVAY projesinie destek alina bilinir.

TOBB - ETÜ, HAVAALANI, LOJISTIK KÖY MERKEZI VE 1 OSB bir kombine proje olarak ele alinir ise bu projenin Ulastirma Bakanligin dan destek alacagini iyi tahmin edebiliyorum.

Sevgili Bakanimiz Sn. Binali Yildirimin böyle bir projeyeyi desteklememisini düsünemiyorum, Ülke Ekonomisine de büyük bir katkisi olan bir proje cünkü Motorlu Vasitalarin kullanilmasi azalacak, petrole bagimlilik azalmis oluyor, tabi Cevre ve Orman Bakanligi böyle projelere daha sicak bakar buna benzer bakanliklar elbetde desteklerler.

Avrupa Birliginden de Projeye finansman veya destekleyici finansmanlar farkli projeler üretilerek saglana bilir.

Önemli olan yola cikmak ve dogru yolu bulmak hedefe ulasmak ne kadar sürerse sürsün önemli olan hedefin dogru olmasi.