Sivas'ın 5 binlik revizyon planı beğenilmedi

[Sivaslilar.Net]

Sivas Belediyesi tarafından iki yıl önce başlatılan ve Belediye meclisinde geçtiğimiz günlerde alel acele onaylanan 5 binlik revizyon planı nihayet ortaya çıktı ama bir çok eksikliklerin ve belirsizliklerin bulunması nedeniyle beğenilmedi.

Yeni 5 binlik revizyon planının da hızlı tren hattının belli olmamasının yanında Sivas’ı çevreleyen çevre yollarının Üniversite sahasını ikiye bölmesi ve kuzey hattına gelmesi nedeniyle Ulaştırma Bakanlığının bu güzergaha sıcak bakmadığı ancak merküm dibinden geçecek çevre yolunun ise en az 150 metre genişliğinde bırakılmasının istendiği edinilen bilgiler arasında yer alıyor
Revizyon planının detaylarına bakıldığı zaman 4 Eylül sanayi sitesi arkasının sanayi bölgesi olarak belirlendiği, Toptancılar sitesi,toptancı sebze hali ve kamyoncular garajı ile çürükçülerin kaldırılarak bu alanın konuta açılması, Mit ve polis lojmanlarının arkasına paşa fabrikası suyu getirilerek burasının Ankara dikmen vadisi gibi yerleşim alanına dönüştürülmesi ve bu alanın çevresi mereküm dibine kadar konut alanı olarak ilan edilirken, yeni revizyon planında 4 bölgenin niçin ayrıldığı belirtilmemiş olması dikkat çekiyor.
Yaşanan bu eksiklik ve bilirsizlikler karşısında yeni revizyon planı başta mimarlar odası olmak üzere STK’lar tarafından kabul görmedi.
Belediyenin yaptırdığı 5 binlik revizyon planı haritası ve genel uygulaması üzerinde çalışan Mimarlar odası Belediyenin yaptırdığı 5 binlik revizyon planının 8-9 kişinin bilgisi dahilinde gizli tutularak 2 yıllık bir çalışma ile yapıldığını ama Sivas’ın ileriye dönük gerek gelişmesi,gerekse imar yönünden çözüm olamayacağını bu nedenle ya revizyon planının düzeltilmesi veyahut uygulanamayacağını belirtiyorlar.
İmar Revizyon planında ki eksiklik ve belirsizlikler ile planın beğenilmemesi ise Belediye tarafından yaptırılan 5 binlik revizyon planı da al benisi olmayan bir plan olduğunu ortaya koymuş oldu.
Yapılan çalışmalar sonucunda bir öneri raporu hazırlayan Mimarlar odası bu rapor ile birlikte yeni revizyon planına itiraz dilekçesi verecek. Yapılacak öneri ve itirazlar belediye meclisi tarafından ciddiye alınmaması ve onaylanmaması halinde Mimarlar Odası süreci içerisinde Mahkemeye başvuracak.
Tüm işlemler tamamlandıktan sonra valilik tarafından onaylanması gereken Sivas’ın 5 binlik imar revizyon planı önümüzdeki günlerde çok sayıda itiraz ve tartışmaları gündeme getireceğe benziyor.

Hürdoğan

[abircan]

bu işte en iy akepeliler, çok güzel rant yaratıp sonradan çok zengin oluyorlar ne hikmetse, sana bana din iman kendilerine artı hana hamam, artık deniz fenerlerinede ihtiyacı yok iki sütü bozuk muhalefet meclis üyesi bulup biraz yemliyorsun sonra gelsin imarlar ticari turizm alanları vs vs , hatta sahipsiz arazilere el koyma dedemden kaldı diyerek, vakıf mallarının üztüne oturma işide cabası, üzerine birde kaymaklı davetiyeli inşaat ihaleleri kıyağı oğula kıza enişte üzerinden şirketlerle oldumu sana kaymaklı kadayıf hemde altı kızarmışından

[İsmail Özçelik]

Halka sorulmadan iş yapılmasını anlamlandıramıyorum. Tamam, imar planını halk mükemmel olarak yapamaz ama onlarda o şehirde yaşıyor ve fikirleri önemli. Ben belediyeden revizyon planını talep ettim, onaylanmadan bilgilendiremeyiz dediler, ancak çoğu belediye web sitesinde değişiklikleri yayınlıyor herkes görsün diye...

[LaEdri]

İsmail Özçelik Nickli Üyeden Al?nt?

Halka sorulmadan iş yapılmasını anlamlandıramıyorum. Tamam, imar planını halk mükemmel olarak yapamaz ama onlarda o şehirde yaşıyor ve fikirleri önemli. Ben belediyeden revizyon planını talep ettim, onaylanmadan bilgilendiremeyiz dediler, ancak çoğu belediye web sitesinde değişiklikleri yayınlıyor herkes görsün diye...

Ben duyduğumu söyliyeyim.
Aksu ile eski Sanayi arasında bir tek yön yol var,bilirsiniz.
yeni imar planında bu yolun genişliği 2a iken,Eski sanayi için çizilen planda bu yol 1a..Böyle tuhaf..

[İsmail Özçelik]

LaEdri Nickli Üyeden Al?nt?

Ben duyduğumu söyliyeyim.
Aksu ile eski Sanayi arasında bir tek yön yol var,bilirsiniz.
yeni imar planında bu yolun genişliği 2a iken,Eski sanayi için çizilen planda bu yol 1a..Böyle tuhaf..

Hımm bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp 1a ve 2a standartlarını internetten zor ve emin olamadan da olsa öğrendim ve bence orası genişlemesi gereken bir yol. Tek yön 3 şerit+emniyet şeridi şeklinde planlanmalı gelecek için bence. Onun dışında siz planı görme imkanı buldunuz mu?

[LaEdri]

Genişlik olaeak değer vermiştim.kaç metre olduğunu da duydum ama tam emin olmadığım için tam değer yazmak istemedim.Ben tam görmedim ama gören birinden duydum.Yeni planda Çiçekli-Esentepe güzergahı da ya 25 ya da 30 metre olarak yapılmış.Bu durumda bizim evin kombisi yola gidiyor..