Sivas trafiği giderek karışıyor

[Sivaslilar.Net]

Mevcut araç sayısı bakımından Türkiye’nin önde gelen illeri arasında yer alan Sivas’ta trafikte ki keşmekeşlik giderek artıyor.


Nüfus yoğunluğuna göre bir hayli fazla aracı bulunan Sivas’ta, park yeri sıkıntısı, ücretli otopark alanlarının yanlış bölgelerde uygulamaya konulması, yolların dar olması ve denetimlerde görülen gevşemeler gibi bir çok etken birleşince Sivas trafiği içinden çıkılmaz bir hal almaya başladı.
Özellikle tek merkezli bir kent olma hüviyeti taşıyan Sivas’ta şehir merkezi karmaşanın yaşandığı birinci adres olarak göze çarpıyor.
İstasyon Caddesi, Atatürk Caddesi, 4 Yol kavşağı, mahkeme çarşısı, Mevlana Meydanı, Celal Bayar caddesi gibi ana yollarda trafik açısından keşmekeşlikler yaşanmaya başladı.
Yasak olmasına rağmen yapılan parklar, yaya geçitleri üzerine park edilen araçlar, cadde üzerine yapılan çift taraflı parklar sıkıntının artmasında ki en büyük etkenler olarak göze çarpıyor.
Özellikle park yasağı ihlallerinin son zamanlarda arttığı Sivas’ta belirli noktalarda trafik büyük ölçüde tıkanıyor.
Yaşanan karmaşa araç sürücülerini olduğu gibi yayaları da zor durumda bırakıyor.
Sivas’ın bir çok noktasında kaldırıma, yaya geçitlerinin üzerlerine, engelli rampalarının önüne park edilen araçlar yayaların geçiş üstünlüğünün bulunmadığı kavşaklar vatandaşı çileden çıkarıyor.
Bunun yanı sıra cadde kenarlarında oluşturulan ve ücretli hale getirilen otoparklarda daha fazla araç almak isteyen park işletmecileri daha çok para kazanmak uğruna yanlış parklara göz yumarken, denetimlerin eksik olması da yaşanan bu hataların daha da artmasına neden oluyor.

GENİŞ KALDIRIMLAR ARAÇ TRAFİĞİNE AİT
Öte yandan yaşanan bu karmaşıkla birlikte geniş kaldırıma sahip caddelerde kaldırımlarda araç parkına hatta araç trafiğine açık hale geliyor.
Özellikle sabah ve akşam saatlerine doğru Celal Bayar Caddesi’nde çift sıra araç parklarının yaşandığı, bazı yerlerde kaldırımlara kadar araç parklarının yapıldığı dikkat çekiyor.
Vatandaşlar ise yetkililerden özellikle yanlış parklara karşı olan denetimlerin artmasını cezaların caydırıcı olmasını istiyor.
Sivas’ta büyük bir otopark sıkıntısı yaşandığının altını çizen vatandaşlar birde denetim eksikliği olunca Sivas trafiğinin allak bullak olduğunu dile getiriyorlar.

Sivas Hürdoğan

[Arif Coşkun]

Nüfus azalmasına rağmen araçların çoğalması insana garip gibi geliyo. İşte çarpık plansız projesiz yerleşimin bir örneği. Zamanla yeni projeler üretilerek oto parklar çoğaltılarak umarım sorunlar hallolur.

[LaEdri]

Yanlış parkmış.Sen geç o işleri.Yarım saatliğine çarşıya çıksam ,iki üç yerde işim olsa 5 lira park parası mı vereceğim!Her yeri ücretli yapmışssın,bir tane park yerin yok,duyarsızlaşıp dükkanalrın önünü bir nesne ile kapatıp parkı imkansız hale getiren bencil ve anlayışsız esnaflar!Ceza yazan yazsın hemşehrim,çözüm bulana kadar mecburuz!
Birisi bana söyler mi ,bir berber dükkanın önündeki yolu neden bir nesneyle kaptır?Amacı nedir?Bu kalınkafalılığı niçin yapar?

[burak5866]

peki biz 1 milyon nüfuslu kent olalaım istiyoruz nereye sığacak bu kadar adam.şehir buna müsait mi?değil bence.onun için imar önemli diye yorum yazdımya ama biz hala imarın önemini bilmiyoruz.

[Sabiha Serin]

LaEdri Nickli Üyeden Al?nt?

Yanlış parkmış.Sen geç o işleri.Yarım saatliğine çarşıya çıksam ,iki üç yerde işim olsa 5 lira park parası mı vereceğim!Her yeri ücretli yapmışssın,bir tane park yerin yok,duyarsızlaşıp dükkanalrın önünü bir nesne ile kapatıp parkı imkansız hale getiren bencil ve anlayışsız esnaflar!Ceza yazan yazsın hemşehrim,çözüm bulana kadar mecburuz!
Birisi bana söyler mi ,bir berber dükkanın önündeki yolu neden bir nesneyle kaptır?Amacı nedir?Bu kalınkafalılığı niçin yapar?

Saygıdeğer üyemize bütün kalbimle katılıyorum.Çok haklıdır.

Sivas'ta araba ile çarşıya çıkmak adeta işkencedir. Adım başı trafik canavarı etrafınızdadır.Ne yayalar nede sürücüler trafik kurallarına uymaz. Açıkcası ne zaman araba ile mecbur kalıp çarşıya çıksak her eve dönüşte" Allahım şükür bugünde sağ salim eve dönebildik" diyorum. Ayrıca kaldırımlarda mendil tut halay çek neden kocaman kaldırımlar yapılır anlamak zor.Yollar ise dar,iki araba yan yana zor gidiyor. Ambulans ile hasta taşıyanlar, İtfaiye yol bulup geçemiyor. Bu yolları bu kadar dar yapanlar hangi akla hizmet ettiler acaba bilmem.
Parkların tamamı ücretli, sayın üyemizinde dediği gibi esnaf sanki babasının malı gibi kapısının önünü araba park etmesin diye birşeylerle işgal ediyor, neden bunu yapıyorsun diyen yok.
Sonuç olarak Sivas'ta trafiğe çıkarken canımız Allaha emanet diyerek çıkmalı.
Bir evde iki araba olursa, iki adım yere bile trafiğe araba ile çıkılırsa, üç günlük ehliyet kursu ile ehliyet alınırsa, etraf acemi şoförler ile dolarsa , direksiyon başında cep telefonu kullanılması yasak edilmezse, hız sınırına uyulmazsa, caddede sağımıza solumuza bakmadan trafik kurallarına uyulmadan rastgele karşıya geçilirse, buna yetkili ne yapsın, vatandaş ne yapsın.

[İsmail Özçelik]

Şehir merkezinde bence park ücreti çok ucuz. Biraz onun zamlanması lazım 3-5 dakika için dur kalklar trafiği çok aksatıyor. Gelişmiş şehirlerde şehir merkezinde park ücreti pahalı olur. Tabi bunu yaparkende sağlam bir toplu taşıma sistemi gerekiyor.

[aysima58]

evet bende hak veriyorum bu konuda leadriye bizde sıkıntı çok yaşadık iki yıldır düşünün istasyon caddesine gideceksiniz ama park yeri olmadığı için arabanızla gidemiyorsunuz çarşıda park yeri bulursanız park edip yaya yürüyosunuz böyle düzensizlik olmaz be kardeşim.

[ömer yalcin]

Demekki millet zenginlesiyor..

[ismail 58]

Bence Sivas'ın trafiğini alt üst eden nedenlerin başında ana caddelere açılan tüm ara yolların ve sokakların otopark gibi kullanılmasının mübah görülmesinden kaynaklanıyor.

Esnafın dükanının önünü kendi evinin bahçesi gibi görmeside ana caddeleri trafik akışı yönünden kilitlemekte.

Çözüme gelincede henüz siyaseti düşünmüyorum....)))