"(Anket) Site olarak Sivas'ın toplu taşıma sorununu ele alalım"

[İsmail Özçelik]

Uzun bir aradan sonra sitede tekrar yazmaya başladım ve artık eskisi gibi sadece sohbet değil Sivas'ın konuşulduğunu da gördüm. Bundan dolayı site olarak farklı görüşleri barındırmamızın da avantajı ile Sivas'ımızda bulunan toplu taşıma sistemini ele alalım, fikir geliştirelim ve gerekirse rapor hazırlayalım. Çünkü sadece konuşmak bir noktadan nafile kalıyor, çözüm üretmeye yetmiyor. Bu sorunun çözümü ise maddi olarak diğer projelere göre düşük o yüzden 50.000'e yakın üyesi bulunan sitemizden çok kaliteli fikirler çıkacağına inanıyorum.


Fikirlerini belirtecek arkadaşlar şu soruları da cevaplarsa sevinirim.

1. Öncelikle böyle bir çalışma yapmalı mıyız?
2. Sivas'ın toplu taşıma sisteminden memnun muyuz?
3. Sivas'ta mevcut hatları biliyor muyuz?
4. En çok hangi hatları kullanıyoruz?
5. Hangi hatların olması sizin için daha iyi olur?
6. Şehrin büyüklüğüne göre hatlar sizce yeterli mi?
7. Durak aralarının çok yakın mesafede olması gerekli mi?
8. Kentkart sistemimi yoksa akıllı kart sistemi mi sizce daha iyi bir sistem?
9. Otobüslerin hat numaralandırma sistemi ve tabelaları sizce standartlara uygun mu?
10. Otobüslerin boyutu sizce nasıl?
11. Sivas'tan farklı bir şehirde yaşıyorsanız, yaşadığınız yerin toplu taşıma sistemi hakkında bilginiz var mı?

Bu soruları cevaplayarak başlayalım, zamanla oluşan şekle göre müsait olan arkadaşlarla beraber gerekirse sitemizden çıkan bir sonucu rapor haline getirip, belediyemize ve kooperatifimize sunarız.

Benim ricam lütfen başlıkta sadece bilgi paylaşalım, beyin fırtınası yapalım. Cevap vermek için cevap yazmayalım.

NOT: Kısa zaman içerisinde katılıma bağlı olarak birkaç doküman paylaşacağım.

[Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...]

[Salim58]

[Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...]

Sivas'ta Toplu Taşıma Araçlarında Kredi Kartı Kullanılmaya Başlandı

Sivas Belediye Başkan Yardımcısı Yılmaz Uysal, kentte toplu taşıma araçlarında temassız kredi kartlarının da kullanılmaya başlandığını belirtti.
Uysal, kentte 2007 yılından itibaren uygulanmaya başlanan kent kart elektronik ücret toplama sistemiyle ulaşımın sağlandığını ifade ederek, 'Sivas toplu ulaşımını dünya standartlarına ulaştıracak bu uygulamayla vatandaşlar için yeni bir ödeme alternatifi yaratılmış olacak' dedi.

Uygulamaya öncelikle Garanti Bankası kredi kartları kullanılarak başlanılacağını ifade eden Uysal, 3 ay sonra diğer kredi kartlarıyla toplu taşım araçlarından yararlanılabileceğini söyledi.

Uygulamanın Muğla'dan sonra Sivas'ta başladığına da dikkati çeken Uysal, 'Vatandaşlar kent kartlarını kullandıkları gibi Garanti Bankası bonus trink kartlarını da otobüslere göstererek ödeme yapabilecekler. Böylece Sivaslılara ve Sivas'ı ziyaret eden turistlere, sadece ödemelerini kolaylaştıran değil, aynı zamanda onlara farklı fırsatlar sunan, hayatlarına renk getiren bir uygulamayı başlatmanın mutluluğunu yaşıyoruz' dedi.

Uysal ve Kent Kart Genel Müdürü Ercan Ünsal, bir halk otobüsüne binerek uygulamayı tanıttı.

AA

[burak5866]

ismail haklısın sivas için birşeyler yapmalıyız bencede site olarak ve tek tek sorularına cevap vermek istiyorum.
1-kesinlikle yapmalıyız.
2-pek memnun sayılmaz kimse
3-çoğunluğunu
4-ben sivasta yaşamadığım için pek kullanmıyorum ama genelde yiğitler-kılavuz-doğukent üniversite alibaba-mevlana ve kümbet şirinevler
5-benim adıma söylersem sivasta en eksik hissettiğim hat osb den merkeze değilde yse kavşağından abdulvahabi gazi caddesinden çayboyu caddesi boyunca alibabadan tekrar seyrantepe üzerinden bir hat olmalı.çünkü oradan o bölgeye gitmek isteyen adam hem 2 otobüse binmesi gerekiyor hemde indiği durakla diğer durak arasında bayağı mesafe var.
6-hatlar yeterli gibi bir iki nokta eksik gibi ama asıl eksin olan ihtiyaç otobüsler ihtiyacı karşılayamıyor ve çok büyük yoğunluklar var.
7-yakın olması daha iyi çünkü bazen insanlar duraklara bayağı yürümek zorunda kalıyor
8-kent kart sistemi bence güzel ama eskiklikleri var.akıllı kart dediğin sistemi bilmiyorum ama galiba ileride oalcak kimlik kartlarından bahsediyorsun galiba.eğer o ise daha güzel oalbilri her şey tek kartta.
9-güzel sayılır ama bazı yazılar daha bütük yazılabilir.
10-bence bu otobüsler sivas için daha güzel çünkü biliyorsunuz sivasın sokakalrı zaten dar bunlar gayet güzel ama bunlarda yoğunluk oaln hatlarda ihtiyacı karşılayamıyor.bu yoğunluğu fazla olan hatlara ya ekstra araçlar konulmalı ya da 4-5 tane büyük araç konulmalı.
11-evet yozgatta yaşıyorum şu an her ne kadar sivasta olsamda .buradaki sistem zaten sivas belediyesinden görülerek 2009 yılında yapıldı ve kent kart sistemi kullanılıyor.gayette güzel ve sivastaki gibi sıkıntı yaşamıyor.kart olmayanada soförler bulundurdukları kartlardan içinde yüksek miktarlarda para var(mesela ben görüyoruma rada 200 liralık kart var adamda) ve ordan çekiyor.hiç de sıkıntı olmuyor kent kart yönünden.sivasta sorun otobüs şoförlerinin kart bulundurmamasından kaynaklanıyor bence.ama kartsız binişler tabiki tam binişe göre 25 kuruş pahalı.bence kent kart gayet güzel ama sivasta neden sorun oluşturuyor anlamış değilim.

[İsmail Özçelik]

Mesela kredi kart kullanılması güzel bir çalışma ancak bence kent kartan bağımsız yapılmalıydı. Nedenlerim ise;
1. Aracı olduğu için ekstra maliyet,
2. İndirimli kart imkanının olmaması,
3. Kentkart sisteminin eski bir teknoloji olması.

Önerim ise herhangi bir banka ile anlaşarak otobüslere temassız pos yerleştirmek. Böylece aracı olmadan direk banka, belediye olur. Ayrıca bu şekilde isteyen bankadan kredi kartı, isteyen hesap kartı alabilir.

[İsmail Özçelik]

Benim cevaplarım;

1. Öncelikle böyle bir çalışma yapmalı mıyız?
   Kesinlikle.
   
2. Sivas'ın toplu taşıma sisteminden memnun muyuz?
   Değilim, hatta neredeyse işime yaramadığı için çok az kullanıyorum.
   
3. Sivas'ta mevcut hatları biliyor muyuz?
   Evet tamamını biliyorum.
   
4. En çok hangi hatları kullanıyoruz?
   1-A ve 1-B
   
5. Hangi hatların olması sizin için daha iyi olur?
   Yeni bir sistemde daha detaylı olarak yapılanması halinde Gülyurt-Kümbet ve Gülyurt-Üniversite şeklinde olabilir.
   
6. Şehrin büyüklüğüne göre hatlar sizce yeterli mi?
   Değil, insanlar 300.000 nüfuslu bir yerde 2 araç değişmek zorunda kalmamalı.
   
7. Durak aralarının çok yakın mesafede olması gerekli mi?
   Bence gereksiz. Akıllı durak sistemine geçilmeli ve aralarına standart bir mesafe getirilmeli.
   
8. Kentkart sistemimi yoksa akıllı kart sistemi mi sizce daha iyi bir sistem?
   Akıllı kart sistemi kent kart sistemine göre daha yeni ve kartların hafızaları ve işleyişleri çok daha iyi.
   
9. Otobüslerin hat numaralandırma sistemi ve tabelaları sizce standartlara uygun mu?
   Değil. Her otobüscü kafasına göre takılıyor.
   
10. Otobüslerin boyutu sizce nasıl?
    2 çeşit boy olmalı, şu anki otobüslerin bir büyüğü ile onların bir büyüğü
    
11. Sivas'tan farklı bir şehirde yaşıyorsanız, yaşadığınız yerin toplu taşıma sistemi hakkında bilginiz var mı?
    Sivas dışında İstanbul, Ankara, Kocaeli, Bolu, Edirne ve birkaç yabancı şehrinkini biliyorum. İstanbul bence bu sistemi çok iyi kullanan ender şehirlerden.

[H_Turan]

2 çeşit boy olmalı, şu anki otobüslerin bir büyüğü ile onların bir büyüğü

Bizim kullandığımız otobüsleri ilçe belediyeleri kullanıyor gerisini siz düşünün

[İsmail Özçelik]

Bizim kullandığımız otobüsleri ilçe belediyeleri kullanıyor gerisini siz düşünün

Yakında toplu taşıma yapan hiçbir kurum merdivenli otobüs kullanamayacak. Otobüslerin alçak tabanlı ve engelli vatandaşlara uygun olması gerekecek.

[İsmail Özçelik]

Bizim kullandığımız otobüsleri ilçe belediyeleri kullanıyor gerisini siz düşünün

Yakında toplu taşıma yapan hiçbir kurum merdivenli otobüs kullanamayacak. Otobüslerin alçak tabanlı ve engelli vatandaşlara uygun olması gerekecek.

[H_Turan]

Ayrıca Doğalgazlı otobüslere dönüyor çoğu

[İsmail Özçelik]

Sivas için bence olması gereken iki tür otobüs var.
1. 9 Metrelik DORUK 230DG. Bu araç hem fazla büyük değil hemde şık.


2. 12 Metrelik Temsa Avenue. Bu araç özellikle yurt dışında çok kullanılıyor.


Ortak Özellikler

• Alçak Taban
• Dijital Hat göstergesi
• Engelli yolcu alanı
• Otomatik vites
• Doğalgazlı

Bence araçlarımız bunların kırmızı rengi olmalı ve üzerinde logosu olmalı. Halk otobüsleri kooperatifimiz diğer şehirlerdeki gibi markalaşmalı.