Bir arpa boyu yol gidemiyoruz

[Sivaslilar.Net]

Valisiyle, belediye başkanıyla, İl özel idaresiyle, Bakanıyla, Müsteşarıyla, Milletvekilleriyle,İl başkanlarıyla kısacası Sivaslı onca bürokratı olmasına rağmen Sivas hala bir arpa boyu YOL gidemiyor.

İhaleler yarım kalıyor gelecek yatırımcılara yer bulunamıyor olan yatırımcılar bir bir gidiyor yapılacak denilen her iş nedense yarım kalıyor. Malesef Sivas geçmişten günümüze bu kötü kaderini yenemiyor.
Bir bakanımız, üç milletvekilimiz hatta bir çok bakanlıkta müsteşarlarımız ve müsteşar yardımcılarımız olmasına rağmen ne hava alanı yolu nede kara çayır yolu bir türlü bitirilemiyor. Kısacası bürokrat zengini bir il olmamıza rağmen hiç kimse bu kötü gidişe dur diyemiyor.
Yıllardır milyarlarca yatırım yapılarak hayata geçirilmeye çalışılan ancak plansız çalışmalar yüzünden bir türlü bitirilemiyen ve güzergahın yanlış olduğunu bildikleri halde çözüm bulunamayan hava alanı yolu her yıl oluşan heyelanlara yenik düşüyor ve yol bir türlü faaliyete geçemiyor. Ancak trilyonlarda gömülmeye devam ediliyor.
Yine karaçayır yolu bilindik ismiyle paşafabrikası yolununda kaderi hava alanı yoluyla aynı. Paşa fabrikası güzergahını rahatlatmak daha modern bir yolla Sivas , paşafabrikası arasını bağlamak amacıyla hazırlanan ve hayata geçirilmesi planlanan yol çalışmaları durmuş durumda. Yolun 750-800 metresinin Askeri alana ait olması ve yolun geçtiği güzergahta bulunan özel mülkiyet sahipleriyle belediyenin kamulaştırılma bedelinde anlaşamaması yolun yapımını engelliyor. Ancak yanlış olduğu bile bile trilyonlar havaya saçılıyor.
20 eylül 2011 Salı günü Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı Hemşehrimiz Habib Soluk’ta yapmış olduğu açıklamada Sivas’a yapılan iki ayrı yatırımın bir türlü bitirilememesinden yakındı. Soluk açıklamasında paşafabrikası yolunun bitirilmesi gerektiğini ancak Askeri alanda bir pürüzün olmadığını malesef belediye ile özel mülkiyet sahiplerinin anlaşamamasından dolayı yolun bitirilemediğini ve çalışmaların durduğunu belirtmişti.
Eğer Belediye ve özel mülkiyet sahipleri arasında bir anlaşma olmazsa paşafabrikası yolu hiç bir zaman faaliyete geçemeyecek. Görünen o ki Sivas yine bir arpa boyu YOL gidemeyecek.

Sivaspostası

[bilgin_58]

Sivas'ta yapılan yatırımların önce bir etüdü ve kamulaştırması yapılıp ondan sonra bu işlere başlanmıyor mu?
Yoksa ben buraya yol yapacam deyip başlanılıp ondan sonramı etüdü ve kamulaştırması yapılıyor, bir işe başlanırken önce yasal prosedürleri tamamladıktan sonra başlanır.

Örneğin; Direkli-Bedirli yolunda (Samsun-Kayseri yolu) öyle bir yer var ki; her yıl 3-5 sefer kamyonlar dolusu asfalt ve devletin greyderi dozeri oraya gidiyor, yol kızılırmağa doğru kayma yapıyor, yıllık bu kadar masraf yapana kadar tutturamıyorsan viyadük yapılamazmı? yada iyicene tabana inilip alttan çıkan suyu mazgal yöntemiyle alltan tahliye edip üstü yol yapılamaz mı? milyarlarca lira harcanan bu yollara saydığım şeyler devede kulak hatta bir kirpik misali,

Benim aklıma şöyle bir deyim geliyor " Neremiz doğru ki;"