SİVASIN 2008 YATIRIM ROTASI

[etzel1967]

maalesef adliye binası konusunda bu zamana kadar çok ağır davranıldı...oysa ki son bir kaç yıl içinde adalet bakanlığı adliye binalarını yenimeye karar vermiş, sırayla bir çok il ve ilçedeki binaları yenilemiştir...yapılan adliye binaları bulundukları şehirlerin en güzel kamu binaları olmuşlardır...sivastaki bina yıllardan beri ihtiyacı karşılamayan kötü bir bina ve sivasa yakışmıyor...proje aşamasında bekleyen binanın projesini gördüm....bitiğinde hem ihtiyaca cevap verecek hemde sivasımız çok estetik bir bina kazanacak...bakın tüm şehirler su akarken testisini doldurdu...biz hala bakıyoruz...umarım bir an önce bina yapılır çünkü yapımı devam eden istanbuldaki dev adliye sarayları sebebiyle bakanlığın ödenek sıkıntısı yaşaması söz konusu...

[Engin58]

Sivasimizin organize sanayi bölgesindeki fabrikalarin gün gectikce artmasi degerli sivasli is adamlarimizin her gecen gün sivasimiza yatirimlarin hizlamasi issizligin insallah azalmasina genclerin is bulma imkanlari yönünde büyük katkisi oldugu gibi ekonomik yönünden Sivasimizin büyük canlanmasina sebeb olacaktir hersey Guzel sivasimiz vede guzel sivasimizin degerli insanlari icin hep destek her zaman destek sivasima .Saygilarimla...

[LaEdri]

Bizim hedefimiz Erzurrum gibi sanaysisi,tarımı sıfır olan bir şehiri geçme değil.Bizim hedefimiz Kayseri,Konya...

[etzel1967]

erzurumda yaşayan bir sivaslı olarak, yerel bir erzurum gazetesinden alıntılanan yazının aslında erzurumluların genelinin görüşü olduğunu söyleyebilirim...erzurum bölgenin merkezinde olmasına karşın beklenen atılımı bir türlü yapamamış bir şehir...üstelik devlet buraya tonla para gönderiyor, bölge müdürlükleri burda, çevresinde kendisiyle rekabet edecek bir tek şehir bile yok...üniversitesi 1957 yılında açılmış ve dünya kadar askeri birliği var...buna rağmen erzurum sivasın her yönden gerisinde kaldı ve erzurumlu sivasa imrenerek bakıyor...sayın berat demirin vermek istediği mesajı doğru algılamak lazım...evet sivas artık yavaş yavaş da olsa imrenilen bir şehir oluyor...bunu sivasta yaşayan sivaslı görmüyor ama bizler çok net görüyoruz...sivas hergün daha iyiye gidiyor...gene sayın berat demirin bu yazıyı aktarmaktaki maksatlarından biri de şu olmalı tahminimce; sivaslı yıllardan beri bir eziklik içinde...sivaslı yapamaz, biz yapamayız, bizden bişey olmaz, sivastan bişey olmaz gibi kuruntularla yaşayıp tembelliğe ve herşeyi devletten beklemeye alıştık...ancak yanıbaşımızda alıp başını giden bir kayseri bir malatya belki de artık gözümüzün açılmasına neden oldu...sivaslının vizyonu yoktu, elindeki degerleri vitrine etmesini bilmiyordu, sivaslının özgüveni yoktu...ama 2000 li yıllardan itibaren sivaslı kaderini değiştirmeye başladı...evet sivas gelişiyor ve biz sivaslılar isteyelim yeter ki sivastan çok şey olur...bunu nerden mi biliyorum...sivasa her gelişimde seyfe belinden sivasa bakıyorum...önceden bir fabrika görmek için en az 5 km ilerlemeniz gerekirdi...şimdi sivasın hemen önünde adeta bir fabrikalar şehri kurulmuş...HA GAYRET YİĞİDOLAR..FAZLAMIZ VAR EKSİĞİMİZ YOK...

[LaEdri]

3 lirası olan birisi 5 lirası olan birine tabi ki imrenekerek bakacak.ama 5 lirası olana imreniliyor diye 5 lira kıymetli mi değil tabi ki.günümüzde kıymetli olmak için 15 lira lazım..evet 3 lirası olan bize imreniyor ama bizim 5 liramız çok da para etmiyor.

[BOUN]

berat.demir Nickli Üyeden Al?nt?

AK Parti Malatya milletvekili ve TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Üyesi Ömer Faruk Öz, Doğu Anadolu'ya hızlı tren projesinin 2009 yatırım programına alınacağını belirtti.
Yaptığı yazılı açıklamada, Sivas ve Malatya arasındaki mevcut 4 saat 40 dakikalık demiryolu ulaşım süresini 3 saat 30 dakikaya indirecek olan demiryolu rehabilitasyon projesinin 2009 yatırım programına alınmasının planlandığı bildiren milletvekili Faruk Öz, bunun yanı sıra Ankara-Sivas arasında ihalesi gerçekleştirilen hızlı tren projesinin Malatya'yı da kapsayacak şekilde genişletilmesi için girişimlerin devam ettiğini ifade etti.
2009 yılında Malatya-Çetinkaya kesiminde UIC 60'lık raylarla yaklaşık 140 kilometre yol yenilemesi yapımı planlandığını, bunun yaklaşık maliyetinin ise 79 milyon YTL olduğunu ifade eden Öz, "Malatya-Çetinkaya kesimindeki yol yenilemesinin tamamlanması sonucunda bu kesimdeki hız kısıtlamaları kaldırılacak ve Sivas-Malatya arasındaki mevcut 4 saat 40 dakikalık seyahat süresi yaklaşık 3 saat 30 dakikaya inecektir" diye konuştu.
Öz, bununla birlikte 2008 yılı içerisinde Ankara-Sivas arası hızlı tren ihalesinin gerçekleştirildiğini, bu projenin Sivas'tan Malatya'ya devam etmesi noktasında AK Parti Malatya milletvekilleri olarak girişimlerini sürdürdüklerini vurguladı.
Projenin yüksek maliyetli, büyük bir proje olduğuna işaret eden Öz, şunları söyledi:
"Ankara-Sivas arasında hızlı tren projesinin ihalesi yapıldı. 2014 yılına kadar tamamlanması bekleniyor. Bu projenin Malatya'ya kadar gelmesi noktasında TCDD Genel Müdürlüğü ve Ulaştırma Bakanlığı nezdinde yoğun girişimlerimiz sürmektedir. Sivas-Malatya arasındaki hızlı tren projesinin yaklaşık maliyetinin 900 milyon YTL olduğu belirtilmektedir. TCDD Genel Müdürlüğü tarafından Sivas-Malatya arasında hızlı tren hattı yapılmasıyla ilgili ön avan etütlere önümüzdeki günlerde başlanacağı bildirilmiştir. Hızlı tren hattının Malatya'ya kadar gelmesi durumunda, Ankara-Malatya arasında seyahat süresi 4 saat 15 dakikaya, İstanbul-Malatya arasının ise 7 saate düşürülecektir. Konuyla ilgili takiplerimiz devam etmektedir."

Sivaslılar yapılacak olan hızlı trenin önemini tam kavrayamasa da bakın bizim başımıza konan 'hızlı tren kuşu'nun peşinden kimler koşuyor, kimler bizim bulunduğumuz konumda olmak için can atıyor, kimler bizim ayağımıza gelecek olan bu hizmeti kendi memleketlerine çekmek için çaba sarfediyor. Ulaştırma bakanı Erzincanlı, o hızlı tren hattını Sivas'tan sonra Erzincan'a uzatmak istiyoruz diyor. Kimileri Ankara-Sivas hattından sonra Sivas-Erzurum hattı da tamamlanmalıdır diyor. Kimisi Malatya'ya da gelsin istiyor. Kayserililer ellerinden gelse sayın Cumhurbaşkanının da etkisini kullanıp Ankara-Sivas yerine Ankara-Kayseri hattı oluşturmak istediler ancak güçleri yetmedi, ancak en azından kayseri-Yerköy hattı oluşturarak hızlı tren nimetinden faydalanmak istiyor. Ve en önemlisi herkes bu iş için isteklerinin en erken on-onbeş yıl sonra gerçekleşeceğini bildikleri halde şimdiden çalışma ve kulis yapıyor. Fakaaaat, gel gör ki bizim vekillerimiz ve idarecilerimiz, ihalesi yapılmış ve yaklaşık dört yıl sonra vızır vızır çalışmaya başlayacak olan hızlı tren için sadece sürecin daha hızlı yürümesi için çaba göstermek ve enerji harcamaktan bile acizler!.... Sivaslı uyan, uyuyanları uyandır, ayağına gelen fırsatın kıymetini bil!.....

[BOUN]

Yiğiter Nickli Üyeden Al?nt?

Bizim hedefimiz Erzurrum gibi sanaysisi,tarımı sıfır olan bir şehiri geçme değil.Bizim hedefimiz Kayseri,Konya...

Kendimizi iktisadi kalkınmışlık, refah seviyesi açısından Norveç, Danimarka, İzlanda gibi ülkelerle kıyaslayalım. Kişi başı gelirimiz nedir, bireyin ekonomiye katkısı ve ürettiği katma değer nedir, hangi koşullarda çalışır, nasıl harcama yaparız, eğitim, sağlık ve sosyal güvenlik sistemimizin durumu nedir vs vs vs? Yani en nihai olarak ulaştığımız refah seviyesi çok önemli. İnsanların kişi başına yüksek katma değer üretebildiği, vasıflı bir toplum olmalıyız. Herkes yaptığı işte en iyisi olmalı, mahallesinin,caddesinin, sokağının, şehrinin veya bölgesinin değil ülkesinin en iyisi olmaya çalışmalı. Hemşerilerimiz bu anlayış ve azimle çalıştığında bireyler olarak kendimize, ailemize ve milletimize en büyük hizmeti yapmış olacağız. Hep en yüksek, daima en yukarısını hedefleyeceğiz. ÖSS başarı sıralamasında 81 vilayet içerisinde kırk küsürüncü değil birinci olan bir Sivas için; kişi başı yeşil alan ve park bahçe oranında A veya B vilayetiyle yarışan değil dünyaya örnek olan bir Sivas için; duran taşları değil 30 yıldır koşan Çin'i geçen bir Sivas ve Türkiye için daha çok azim daha çok çalışma ve hedefleri en üstte tutmak zorundayız. Hakkari'den biraz hallice olduğu için şükreden değil, İstanbul'a, Bursa'ya, İzmir'e örnek olan, olabilen bir Sivas için tembellik yok Sivaslı.... çalışmaya, üretmeye, okumaya, alın teri dökmeye, daha az uyumaya, daha az yemeye ,dünyaya açılmaya, azimle yürümeye devam.... Müreffeh bir Türkiye, müreffeh bir Sivas için, Allah niyeti halis olanların yolunu açık etsin...

[yerliturkuaz]

Bir cok kucuk esnaf buyuk marketlerin ilimize gelmesini istemeyebilir fakat bu buyuk marketlerimizin ilimizin sosyellesmesi acisindan buyuk oneme sahip loduklarini unutmamak gerekir...

[Serd@r]

Bizleri bu konuda bilgilendiren arkadaşlara teşekkürler ediyorum.Seneye gelincede tesbitlerde bulunuyorum.Bakıyorum olmuş mu?oluyor mu? diye...

[LaEdri]

2008 yatırım rotası tamam da 2008 bitti sayılır.Burda yazılan haberlerden,verile müjdelerden kaçı gerçekleşti merak ediyorum.