SİVAS HAVAYOLU!!!

[m_serbetci]

[Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...]
[Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...]

[Salim58]

Anadolu Jet Moskova, Sivas, Kayseri ve Samsun'a da Uçuyor

ANADOLU Jet Genel Müdürü Sami Alan, 31 Ekim'de başlayacak kış tarifesiyle birlikte Ankara-Moskova, İstanbul-Sivas, İstanbul-Samsun, İstanbul-Kayseri seferlerinin başlayacağını açıkladı. Alan, kış tarifesiyle birlikte check in süresinin iç hatlarda 45 dakikadan 30 dakikaya, dış hatlarda ise 1 saatten 45 dakikaya düşürdüklerini açıkladı.

Anadolu Jet'in yurtdışı hatları ile Ankara-Viyana direkt hattının tanıtımı için Viyana'ya düzenlen basın gezisinde konuşan Anadolu Jet Genel Müdürü Sami Alan, kuruldukları 2003 yılından beri Anadolu Jet bünyesinde 8.3 milyon kişiyi uçurduklarını belirterek, 31 Ekim olan kış tarifesiyle birlikte biri dış olmak üzere 4 yeni seferin hizmete gireceğini bildirdi.

İstanbul Sabiha Gökçen kalkışlı İstanbul-Sivas hattı Salı, Perşembe ve Cumartesi günleri, İstanbul-Samsun hattının Cumartesi hariç her gün ve İstanbul-Kayseri hattının da her gün düzenlenecek seferlerle başlatılacağını belirtirken, Ankara-Moskova hattının ise Salı, Cumartesi ve Pazar olmak üzere haftada 3 kere düzenleneceğini açıkladı.

[mesut_sivasliyiz_58]

iyi olur dis atlar acilsin dusseldorf sivasa ucak severler acilsin kayseri tandik gicik

[İsmail Özçelik]

Sivas Postası gazetesinde yayınlanan makalemi burada sizlerle de paylaşmak istedim.
HER ŞEY TAMAM. UÇACAKTIK!
Hızla değişim sürecinin içerisine giren şehrimizde gelişen önemli alanlardan biri de ulaşım imkanlarıdır. Karayollarının duble olduğu, yakın zamanda hızlı tren ile tanışacak olan şehrimiz, geçtiğimiz aylarda da yeni bir hava alanı terminal binası ile tanışmıştı. Peki yapılan yatırım ve gelişen imkanlar şehre pozitif neler sağladı, sağlaması gereken kazanımlarından tam faydalanabiliyor muyuz?

Bu sorulara cevap vermek için birkaç yıl geriye gidersek, ilk karşımıza çıkacak sonuç hiç uçamadığımız olur. Zamanı biraz ileri sardığımızda ise İstanbul’a uçuşların haftada birkaç gün başladığı ancak daha sonra pist genişletme ve uzatma çalışmalarından dolayı yine uçamadığımızı hatırlarız. Ancak bu çalışmadan sonra ise öyle bir uçuşa geçeriz ki bir değil iki değil tam 7 farklı noktaya hepsi aynı anda olmasa bile uçar hale geliriz.

Bu zaman içersinde yolcu sayımız çok önemli ölçüde artar ve bir zamanlar 4-5 bin kişinin uçtuğu Sivas Havaalanından 100 binler uçuşa geçer bir yılda. Dolayısıyla terminal binası da yetmez bize oda genişletilir ve açılışı da Sayın Başbakanımız tarafından yapılır.

Ancak ne oldu bilinmez birden sadece iki noktaya uçuş kalır elimizde vatandaşımız yurtdışı uçuş isterken, biz yurtiçinde uçtuğumuz İzmir, Bursa, Trabzon ve Erzurum uçuşlarını kaybederiz. Burada Kayseri’yi saymıyorum çünkü o zorunlu bir uçuştu. Ancak diğer saydığım uçuşlardan İzmir ve reklamı yapılmadığı halde Bursa gerçekten potansiyeli olan destinasyonlardır. Bunların yanı sıra yurtiçinde Antalya’da önemli bir potansiyeldir.

Yaz sezonların da ise uçuşları sadece yurtiçi ile sınırlı tutmadan şunu söyleyebilirim ki, gurbette olduğundan bahsettiğimiz hemşehrilerimizin de ihtiyaçları karşılanmalı ve kışın olmasa bile yaz tarifelerinde Sivas mutlaka olmalıdır. Bu bakımdan şu an sadece Amsterdam’a yapılacak direk uçuşlara Almanya’dan da şehirlerin eklenmesi zaruridir. Fakat takipsizlikten midir, başarısızlıktan mıdır bilemeyeceğim ama bir firma iki yıl üst üste Sivas’a uçacağını söylemesine rağmen dalga geçer gibi hala uçuşları açmamış ve gurbetçilerimizi zor durumda bırakmıştır.

Her fırsatta Sivaslıların çokluğu ile övünsekte bunların Sivas’a ulaşımı konusunda ne kadar çaba sarfettiğimiz ise tartışma konusudur. Gurbetçi ise kendi imkanları ile prosto yapmaya çalışıp ne olursa olsun memleketine uçmak için Atatürk Havalimanını mümkün olduğunca tercih etmektedir. Bu durumda da mağdur olan yine onlardır.

Yaz tarifelerinin oluşturulduğu ve yavaş yavaş açıklanacağı şu günlerde acaba diğer illerimizde olduğu gibi yerel yöneticilerimiz biraz gayret edip bu mağduriyeti gideremezler mi? Tabi burada sivil toplumada aynı şekilde görev düşmekte onlarda gerekirse firmara ilk uçuşlar için belirli bir garanti vermelidirler.

Sivas’ımızdan talep olunan hatlar yurtiçinde İzmir ve Antalya; yurtdışında ise ilk etapta Almanya’dır. Yurtiçi uçuşlar için Bora jetten Tokat-İstanbul Sabiha Gökçen uçuşları için uçak kiralayan Anadolu Jet ile görüşülebilir. Çünkü bu firma hali hazırda Sivas’a uçmaktadır ve kiralanan uçaklarının yolcu kapasitesi az olup, Sivas’ın doldurabileceği potansiyeldedir. Yurtdışı uçuşlar ise charter olarak anlaşılıp sadece belirli günlerde olması sağlanabilir. Sivaslı artık uçmayada alışmıştır ve bu konuda isteklerini her platformda dile getirmelerine rağmen ilgililerin konu ile ilgilenmesini sağlayamamışlardır.

Herşeyin tamam olupta uçamamız ise biz Sivaslılar için tam bir başarısızlıktır. Yakın zamanda uçuşa geçmek ümidiyle…
Kaynak: [Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...] ve [Üye Olmayanlar Linkleri Göremez. Üye Olmak İçin Tıklayın...] sitesi

[YuSuF]

Dostum resimler için teşekkürler.