Halk Otobüslerinde Değişim

[İsmail Özçelik]

İsterse 9m değil 19m otobüs alınsın güzergah ve sistem değişmedikçe çözüm üretmeyecektir.
Raylı sistem ise şart olmuştur şehrimize artık en azından planlama aşamasına geçilip etüt planı da halka açıklanmalıdır.
Uzun otobüsler için yollarımızda dar değildir. Tüm Türkiye'nin şehirlerinde olduğu gibi yolların genişliği standarttır ancak sokaklar dar, bundan dolayı otobüsler caddelerde çalışırsa sorun olmaz, bu sebep değil sadece bahanedir. (Çünkü belediyenin connectoları ve bazı firmaların personel servisleri ile eski belediye otobüslerimiz büyüktü ve çalışabiliyordu)

[aktassa]

O değil de bence asıl trafik sorununa neden olanlardan en büyük etken de bu minibüsleri bir bisiklet gibi kullanmaya çalışan şöför arkadaşlar sanırım.
Aynadan bakıyorlar, baktılar ki araç yok, yola çıkmıyorlar.
Ne zaman ki bir araç bunları geçmek üzere hemen saniyelik sinyal yakıp o dar yola birden giriveriyorlar.
Adrenalinperest arkadaşlar sanırım biraz bunlar.

[LaEdri]

aktassa Nickli Üyeden Al?nt?

O değil de bence asıl trafik sorununa neden olanlardan en büyük etken de bu minibüsleri bir bisiklet gibi kullanmaya çalışan şöför arkadaşlar sanırım.
Aynadan bakıyorlar, baktılar ki araç yok, yola çıkmıyorlar.
Ne zaman ki bir araç bunları geçmek üzere hemen saniyelik sinyal yakıp o dar yola birden giriveriyorlar.
Adrenalinperest arkadaşlar sanırım biraz bunlar.

Özellikle de okul servis şöförlerini ilkokul 1'den başlatarak eğitime almalı..

[burak5866]

büyük otobüste alınsa sorunlar çözülmez.çünkü yollar dar trafik daha da artar.bence sivastaki hatlar değiştirilmeli.

[sivaslınet]

burak5866 Nickli Üyeden Al?nt?

büyük otobüste alınsa sorunlar çözülmez.çünkü yollar dar trafik daha da artar.bence sivastaki hatlar değiştirilmeli.

Sivasın şu andaki yapısı her şeyi kilitlemiş durumda. Büyük otobüslerin çalışması mümkün değil.

Sivas ne zamanki yeni bir yapılanma şekline girer, Kaldırımlar da dahil 50 m genişliğinde yollar yapılır, ancak o zaman büyük şehirler görünümüne girer.

Sivas iç içe girmiş binalardn müteşekkil. Hep bir araya toplanmış. Boş arazilere doğru planlı bir şekilde dağılması gerekiyor.

[Merkez_Alperen]

Cley Nickli Üyeden Al?nt?

Bu haber sallama haber gibi görünüyor. Otobüsler alınalı fazla olmadı. 100.000 TL ye yakın harcama yaptı otobüs sahipleri. Bir anda hadi sizin işiniz bitti yeni otobüsler alacağız diyemezler.
Ve halen otobüsle midibüsle vakit kaybediyorlar. Raylı sistemi kimse gündemine almıyor. Şehir merkezinden üniversiteye kurulacak bir raylı taşıma sistemi yoğunluğu büyük çlçüde azaltacaktır. Ancak bu belediyeden bunu beklemek hayalden öteye gidemez. Ödenekleri yokmuş ve başarılı olmaları engelleniyormuş (!)

Otobüsler alınanı 4-5 yıl oldu.Sağolsun Sami Aydın gider ayak halka kazığı attı gitti. 4 yıldır Sivas halkı resmen rezil oluyor! İsterse 1.000.000.000 harcama yapsınlar ÖNEMLİ OLAN VATANDAŞ! Birilerinin rantı için 320.000 nüfuslu bir şehri rezil edemezsiniz.Bu haber benimde kulağıma geldi hatta çok yakında anlaşmalar imzalanacak diye duydum.Raylı taşıma sistemi demişsin. Sivasta büyük otobüs çalışmaz diyosunuz raylı sistemden bahsediyosunuz.İstasyon caddesine nasıl raylı sistem kuracaksın? Üniversiteye raylı sistem yapabilmen için Atatürk caddesinden başlaman lazım nasıl yapacaksın o daracık caddeye durakları,rayları? 50-100 yıllık binaları yıkman lazım onları yapabilmen için..Hiç kimsede Sivasın en merkezi yerindeki apartmanını işyerini yıktırmaz kusura bakmayın..Biz bu hayalleri kurarken köy gibi yolları daracık planladığı için bol bol Süleyman ÇANKA'nın kulaklarını çınlatırız..Küçük otobüsler için Sami Aydın'ın kulaklarını çınlatıyoruz.Bir yıl daha beklerse küçük halk otobüsleri Doğan Ürgüp'ün kulaklarını çınlatacağız.

[aktassa]

Merkez Alperen.
Dediklerinizde haklılık payı olmakla beraber hatalar da var.
Öncelikle önyargılarımızdan kurtulup daha farklı bakış açısına sahip olmamız gerekmekte.
Raylı sistem neden olmasın?
Eğer şehir sıkıntısını giderecekse bibalar neden yıkılmasın? Atatürk Caddesinden geçmez de bir arka caddeden geçer sistem. Sonuçta ülkemizde bunların örnekleri var.
Konya'da ikamet ettiğimden oradan bir örnek vereyim.
Şehir trafiği fazla diye şehrin tam merkezine bir otopark yapılma kararı çıktı.
Yapılacak yerdeki yapılar 50 - 100 yıllık da değil.
Mevlana Türbesi Çevresi
Şems Tebriz -i Türbesi
Medreseler vb. yapıların bulunduğu bir alan.
Aynı alana raylı sistemi de uzatacaklar.

İstenilirse yapılamayacak diye birşey yok kısacası.

[fark]

Sivasta toplu taşıma çok pahalı ve şehir içi ulaşım sistemi çok geri. neden insanlar şehrin bi bölgesinden diğerine giderken illa iki araç değiştirmek zorunda kalıyor. bu uygulama çok az yerde var. Sanki ücretsiz aktarma sistemi yapmışlar gibi böyle saçma sapan halkı sömüren bir sistem kurmuşlar.

[bilgin_58]

Sayın belediye;
Bırakın bu köy muhtarlığı zihniyetini, kırın yıkın şu tabuları, şu şehir planını çizen sizin mühendisleriniz değilmi? Erzincana bir yolunuz düşerse şehircilik planı nasıl olur en azından bir gezin görün,
Halkın ulaşımına gelince;
Üniversite ve kümbet gibi halkın yoğunluka otobüslere bindiği güzergahlara neden körüklü otobüsler değilde, köy münübüslerini sefere koyuyorsunuz,
Sayın belediye başkanı;
Sizlere bir önerim var bilmem bu yazımı okurmusunuz?
Saat 21.00 sularında üniversitede bir otobüse binin bir şehir merkezine gelin, görün bakın ki o gariban çocuklar ne çekiyor balık istifi üst üste, umarım vicdanın sesini dinler insafa gelirsinizde bu soruna bir çare olursunuz, çünkü bu sorun sizin sorununuz BAŞKA SİGVAS YOK, HALK NEDEN GÖÇ EDİYOR SANIYORSUNUZ? ufak gibi gördüğünüz sorunlar büyüye büyüye halkı bunaltıyor en azından sami başkanın yaptıklarına sahip çıkın, projelerini hayata geçirmeye çalışın, yollar patates tarlasına dönmüş, sizi sanırım sanayiceler çok seviyor, taşıtlarımız sanayiden çıkmaz oldu

[bilgin_58]

Ha birde üniversite ve kümbet gibi yerlere raylı sistemi ne zaman düşünüyorsunuz,